|
|
VW и Suzuki в рамках альянса разработают дешевый автомобиль |
|
|
|
11 декабря 2009 |
|
|
|
Альянс концерна VW и компании Suzuki, формирование которого завершится в январе, планирует построить для индийского рынка недорогую малолитражку, которая заменит собой автомобиль Maruti Suzuki Alto, продающийся по цене около 4800 долларов. Новинка будет стоить от 4300 до 5400 долларов. |
|
VW купит часть компании Suzuki |
|
|
|
8 декабря 2009 |
|
|
|
Немецкая компания Volkswagen рассматривает возможность покупки 20-процентного пакета акций японского автопроизводителя Suzuki. Ожидается, что стоимость акций составит около 250 миллиардов иен (2,8 миллиарда долларов США), а о предстоящей сделке будет объявлено уже на этой неделе. |
|
Volkswagen купил 49,9 процента компании Porsche |
|
|
|
7 декабря 2009 |
|
|
|
Концерн VW купил 49,9 процента акций компании Porsche. Сумма сделки составила 3,9 миллиарда евро. Через два года "Фольксваген" планирует выкупить европейскую дилерскую сеть "Порше" и завершить слияние двух компаний, после чего производитель спорткаров станет 10-й маркой в составе концерна VW. |
|
Арабы станут совладельцами Porsche и VW |
|
|
|
14 августа 2009 |
|
|
|
Катарские инвесторы намерены приобрести 10-процентный пакет акций Porsche, а также выкупить у производителя спорткаров 17 процентов акций концерна Volkswagen. Кроме того, арабы обязались продать свою долю обратно семьям Порше и Пих в том случае, если создание альянса между VW и Porsche закончится неудачей. |
|
Volkswagen начал продажи коммерческих автомобилей калужской сборки |
|
|
|
12 августа 2009 |
|
|
|
Российское представительство компании Volkswagen объявило о начале продаж коммерческих автомобилей Caddy, Transporter, Caravelle и Multivan, собираемых на заводе в Калуге. Машины получили расширенную базовую комплектацию и стали дешевле в среднем на пять-восемь процентов. |
|
VW и Porsche одобрили создание альянса |
|
|
|
23 июля 2009 |
|
|
|
Наблюдательные советы Volkswagen и Porsche одобрили создание автомобильного альянса, в котором руководящая роль будет отведена "Фольксвагену". В ближайшем будущем компании планируют приступить к разработке деталей предстоящей интеграции и подписанию соответствующего соглашения. |
|
Марка "Volkswagen Коммерческие автомобили" начинает производство четырех моделей в Калуге |
|
|
|
23 июля 2009 |
|
|
|
Автомобили Caddy, Transporter, Caravelle и Multivan будут выпускаться методом SKD-сборки на заводе Volkswagen AG в Калуге. Данный шаг позволит повысить конкурентоспособность коммерческих автомобилей марки в РФ и снизить их стоимость на 5-8%. |
|
Самой продаваемой моделью в Европе стал VW Golf |
|
|
|
17 июля 2009 |
|
|
|
По итогам первого полугодия самой продаваемой моделью в Европе стал VW Golf - за шесть месяцев европейцы купили 286 тысяч таких машин. Второе место занимает Ford Fiesta (243 тысячи машин), а третье - Peugeot 207. Кроме того, концерн VW стал лидером европейского рынка по продажам новых автомобилей. |
|
Volkswagen начал выпуск коммерческих автомобилей в России |
|
|
|
9 июля 2009 |
|
|
|
Концерн Volkswagen начал производство коммерческих автомобилей VW Transporter в России. Позже к ним добавится модель Caddy. На калужском заводе будут выпускать фургоны с дизельными моторами объемом 1,9 и 2,5 литра, так как машины с такими двигателями являются самыми востребованными на российском рынке. |
|
Купленный за 50 фунтов стерлингов VW Golf оказался быстрее Bugatti Veyron |
|
|
|
11 июня 2009 |
|
|
|
Британский автолюбитель, купивший за 50 фунтов стерлингов хэтчбек Volkswagen Golf I с полуторалитровым мотором, доработал автомобиль, поставив в него турбину и довел таким образом мощность машины до 700 лошадиных сил. Заряженный "Гольф" обошелся в 60 тысяч фунтов стерлингов. |
|
|
